学生们把“学校保护巴士”带回家。 （数据照片）Hubei每日全媒体记者Zhang Quan Lu Teng通讯员Liu Chunyan Li Jianfei，是的，
学生们把“学校保护巴士”带回家。 （数据照片）
Hubei Daily All Media记者Zhang Quan Lu Teng通讯员Liu Chunyan Li Jianfei
在深夜，埃斯尼（Ensi）主要城市地区的武扬街（Wuyan Street）被阐明了，在北部和南部地址仍在订购车辆。但是，六个月前，这条路在下午的高峰时间“无法前进”。
“有很长的线路可以收集儿童和释放儿童，还有长队的排队，以防止角落的声音落在人身上。” Wuyang中学，Wuyang Avenue 3号巷（Wuyang Middle School）推出了夜间住宿服务后，需求已经开枪，以便父母收集并离开学生。
公共声音是改善工作并改变您的工作风格的宝贵线索。由于精神的详细实施在这八个中央法规中，Enci坚持要“打开大门”来听公众的声音，并调查了公共安全，教育，城市管理，学校，学校和其他相关部门八次，观察到夜间的实际交通拥堵并发现情况。
我们不仅可以满足学生学校的需求，而且还可以保证安全的交通，并且周围没有问题？
所有相关部门都将问题放在桌子上，迅速做出反应，平衡多个部分并做出具体的努力。经过大量讨论，每个人都达成了共识。打开“学校保护路线”，并严格执行道路管理，个性化校车和教师，学生和周的“肠道干预”，向公民旅行到一边。
对于Hacer，“学校保护线”的路线规划和车辆的组成更加科学和精确，Wuyang高中已经充分调查了更多TH的旅行需求一个3,000名学校的学生。交通警察旅，公交公司和吴阳公交公司在第18号谈判公交车，定期进入校园，在固定地点建立，组织学生并获得固定地点和固定位置的人员的“三固定”管理。
“我们都有配备指挥官和团队负责人的每辆车。所有这些都被任命为学生学校高管。我们有责任指导学生，上车，计算人数并维持登机命令。在驾驶车辆时，“学校保护线”的公共汽车遵循了这样的原则，遵循“简单地离开人们，他们给人们放置。父母可以在最近的公共汽车站收集孩子。
人们的情绪对工作风格的建设有效性更为真诚。 “过去，我必须至少一个小时前欢迎我的儿子在学校周围找到一个停车位。现在我要带一条'学校护理线'才能回家。他必须挑选它P在公共汽车站最接近他家。祖（Zou），一个学生的父亲，他住在Jinglong Fu Count Card。
“安装了所有公共汽车站，以确保向公共汽车乘坐公共汽车的学生的闭路安全性。”交通Brigadeenseh公共安全的副船长Deng Wangyang表示，自实施“学校保护局”以来，已经解决了四个主要问题。他保证了“旅行困难”，“为父母停车的困难”，学校管理的困难，“政府的困难”以及交通拥堵的软流量。
目前，“特殊学校保护线”已扩展到该市的许多学校，包括Xiyuan学校，Qingang国立学校，Xiyuan中学和PING高中，以及增加到20和200的定制Buse路线数量。我在这里。
