在秋天的春分期间，阳光在广阔的中部平原的田野中闪耀，绘制了地球收成的沉重形象。在黄金玉米田中，收割机的组合慢慢，像喀斯喀特堆积的山一样倒了金玉米。卡车在田野的顶峰旁边，希望能加载这种强烈的喜悦，并去全国各地。保险杠收获的温暖不仅在田野中具有传染性，而且在运输线的十字路口也具有传染性。根据Yunmanman Load Logistics平台在9月初发布的Henan Aut Harvest的最新运输数据，通过该平台运输的Henan Grain总量超过40.58亿吨，有64,000亿吨的卡车司机昼夜运送到整个国家的所有地区，总计544.54亿公里。其中，河南驾驶员Hasbecome是绝对的支柱。作为秋季收获季节中最具代表性的谷物品种An，玉米和花生已成为外国运输的“双星”。最偏远的单个玉米是从普里安（Puyan）运输的，该玉米在西藏的阿里（Ali）占地4,860公里。花生在chankkyu以南前往东圭，进行了1,578公里的旅行。数据还表明，13米高的栏杆卡车是主要谷物运输模型，Zhumadian-xinxiang，Zhoukou-heze和其他在州内外都变成“谷物流动主动脉”的菌株。这些数据不仅反映了河南的大谷物运输量表，而且还强调了数字物流平台的关键作用，以提高农业产业链的效率。 9月23日，第八届“中国农民收获节”，Yunmanman Ishe Tab在Henan的河南上为“ Harvest Station”提供了免费的休息，瞬时光滑的水和其他温暖的服务，适用于急于收获线的卡车司机。 “恩南是中央平原上的谷仓。西夸是该国谷物的一个高级县生产。所有的黄金谷物和饱满的人都融入了土地的慷慨和农业困难中，不能与交通工具分开。女性卡车司机Haridan Arif是无数载船的可持续性的缩影。后来，我意识到驾驶员并不比男驾驶员差！ “他怪异的话语充满了信任和坚韧。当前的货物所有者，向数十万用户致敬，在没有问题的情况下支持物流，并注入了黄金秋季生产和销售的高季节，以及这两个节日的高峰S接近。国庆日的前一周是汽车使用的最大使用时间。过去，我们面临的问题是“找到汽车是慢慢地找到汽车。”保护中央平原和国家粮食安全的收获乐趣。在秋天的春分期间，阳光在广阔的中部平原的田野中闪耀，绘制了地球收成的沉重形象。在金玉米田，联合收割机慢慢旅行
